キャデラック神戸/シボレー神戸


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試乗車・展示車一覧

キャデラック

試乗車紹介

キャデラック エスカレード プラチナム
2019/08/20 更新
エンジン:V型8気筒OHV(VVT/アクティブフューエルマネジメント付)
トランスミッション:8速AT
ボディカラー:クリスタルホワイトトゥリコート
インテリアカラー:メープルシュガー/ジェットブラックアクセント

車種によりご用意に日数のかかる場合もございますので、誠に恐れいりますがご試乗を希望される際は、必ず事前に店舗までお問い合わせ下さいませ。

ヤナセグローバルモーターズGM神戸支店

TEL:078-453-8926

キャデラック CT6 プラチナム
2019/08/20 更新
エンジン:V型6気筒 DOHC/3L
トランスミッション:10速AT
ボディカラー:ステラ―ブラックメタリック
インテリアカラー:ジェットブラック

キャデラックの最上級セダンにふさわしい凛とした風格と美しさを湛えながら、どこまでもドライバーズカーとしての情熱をかきたてる走りを生み出すキャデラックCT6。
自然吸気3.6LV6エンジンがもたらすパワーとナチュラルなフィーリングとともにアクティブオンデマンドAWD、アクティブシャシーシステムなどにより、雨天や雪道などあらゆる路面で最適なハンドリングとスタビリティを実現しています。
NEW CT6では、世界初となるDR(自律航法)マップマッチング対応クラウドストリーミングナビを装備。
世界のラグジュアリーカーを再定義すべく誕生した1台です。モデル詳細
キャデラック CTS セダン プレミアム
2019/05/09 更新
エンジン:直列4気筒DOHC(インタークーラー/ターボチャージャー付)/1D
トランスミッション:8速AT
ボディカラー:クリスタルホワイトトゥリコート
インテリアカラー:コナブラウン/ジェットブラックアクセント

車種によりご用意に日数のかかる場合もございますので、誠に恐れいりますがご試乗を希望される際は、必ず事前に店舗までお問い合わせ下さいませ。

ヤナセグローバルモーターズGM神戸支店

TEL:078-453-8926

展示車紹介

キャデラック CT6 プラチナム
2019/09/06 更新
エンジン:V型6気筒 DOHC/3L
トランスミッション:10速AT
ボディカラー:ステラ―ブラックメタリック
インテリアカラー:メイプルシュガーアクセント付ベリーライトカシミア

キャデラックの最上級セダンにふさわしい凛とした風格と美しさを湛えながら、どこまでもドライバーズカーとしての情熱をかきたてる走りを生み出すキャデラックCT6。自然吸気3.6LV6エンジンがもたらすパワーとナチュラルなフィーリングとともにアクティブオンデマンドAWD、アクティブシャシーシステムなどにより、雨天や雪道などあらゆる路面で最適なハンドリングとスタビリティを実現しています。NEW CT6では、世界初となるDR(自律航法)マップマッチング対応クラウドストリーミングナビを装備。思いのままに優雅な時間を満喫できる極上の室内空間とデザイン。そしてフルサイズプレステージセダンの概念を超えた俊敏でダイナミックなパフォーマンス。世界のラグジュアリーカーを再定義すべく誕生した1台です。モデル詳細

 

キャデラック XT5 クロスオーバー プラチナム
2019/09/06 更新
エンジン:V型6気筒 DOHC(VVT/アクティブフューエルマネジメント付)
トランスミッション:8速AT(ジョイスティックシフター)
ボディカラー:クリスタルホワイトトゥリコート
インテリアカラー:メープルシュガー/ジェットブラックアクセント

 

XT5 CROSSOVERの大胆なエクステリアを印象づけるのが、フロントフェイスの輪郭を彩るように配されたコーナリングランプ付のLEDヘッドランプ。従来のライトより鮮明な白色光を放ち、夜のドライブにクリアな視界をもたらします。そして20インチ*または18インチのホイールは、洗練されたデザインで足元を際立たせています。

力強いボディラインを強調する一体型ルーフレールは、クロスレールを組み合わせることで各種ルーフキャリアアクセサリーを装着できます。

*Platinumに標準装備、Luxuryは18インチブライトマシーンドフェイスホイール

モデル詳細

キャデラック CTS セダン プレミアム
2019/05/17 更新
エンジン:直列4気筒DOHC(インタークーラー/ターボチャージャー付)/1D
トランスミッション:8速AT
ボディカラー:ステラ―ブラックメタリック
インテリアカラー:ジェットブラック/モレロレッドアクセント

キャデラック CTSはフロントのサスペンションやショックタワーにアルミニウムを採用。

前後のドアにも、スチールに比べて大幅な軽量化を実現するアルミニウム合金を使用しています。

AWDシステムを搭載しながら前後重量配分51:49の優れたバランスで、クラストップレベルのパワーウエイトレシオと加速性能を実現しました。モデル詳細

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